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高縣農村路,連起美麗鄉村的蛻變!

    



筑就千里富民路

奏響交通最強音

高縣加快創建省級“四好農村公路”示范縣助力經濟社會發展



山高勤為徑,致富路當先。高縣,坐落在萬里長江第一支流南廣河畔,地處烏蒙山系余脈、四川盆地南緣、川滇兩省交界,因山川險峻而以“高”字命名,境內風光奇秀,山脈逶迤。全縣幅員面積1323平方公里,轄12鎮7鄉、285個行政村、31個社區、2374個村民小組,總人口53.66萬。



是宜賓市公路路網密度較高、率先提前完成“十一五”規劃鄉鄉通硬化路指標的區縣;是全國食品工業強縣、全國農業綜合開發縣、全國茶葉基地縣、全省中小企業發展基地縣、全省現代農業產業基地強縣、四川省烏蒙山連片特困地區扶貧工作重點縣。作為一個孕育出無數杰出人物的革命老區縣,高縣傳承開拓進取、敢于亮劍的精神,以建設農村四好公路為目標,奏響交通發展的最強音,邁向建設“高興之縣”的康莊大道。


規劃引領  建優暢通路

通是經濟發展的先行官!笆舜蟆币詠,高縣深入貫徹落實習近平總書記關于農村公路建設重要指示精神,在部、省、市的關心支持下,搶抓機遇,緊密圍繞“突破大通道,提升干線道,改善鄉村道,聯網產業道”的工作思路,全力推進“四好農村路”建設。



持規劃引領,高標準實施,在編制全縣交通運輸“十三五”發展規劃的基礎上,科學制定“十三五”產業交通等專項規劃,重點實施脫貧攻堅村道改善項目84個266公里、村道窄路加寬項目150公里、百里茶桑產業路17條117公里,農業產業路129條402公里,旅游產業路37條144公里,構建外通內聯、通村暢鄉、安全便捷的農村公路網絡。



縣委、縣政府成立農村公路發展領導小組及農村公路建設指揮部,進一步出臺《農村公路建管養運安一體化建設的實施意見》、《建設“四好農村路”實施方案》等一系列政策文件,建立了以政府為主導的農村公路建設發展機制,探索PPP等多元投入模式,堅持“鄉鎮打底子,縣上鋪面子”的建設模式,加強宣傳引導,調動鄉鎮和群眾的積極性,形成“政府主導,部門牽頭,鎮村協同,群眾參與”的格局。


脫貧攻堅 建強致富路

交通不暢是制約貧困地區發展的首要難題?v使環境險峻,也要掃平障礙,鋪就坦途。為了助力脫貧攻堅,高縣不僅要修暢通路,還要修致富路。逢山開路、遇水搭橋。高縣瞄準貧困村100%通硬化路的指標,全力實施貧困村公路“最后一公里”建設項目,先后投入農村公路建設資金2億,徹底解決貧困村群眾出行難問題。



出行只是基本,更重要的是要將農村公路建設與產業經濟發展結合起來。為全面落實習近平總書記在黨的十九大報告中提出鄉村振興戰略,高縣以“一區一帶、一路兩翼、一河百點”布局展開,以打通瓶頸、完善路網、提升改造為重點,優先建設產業基地、旅游景區、農產品加工區、工業園區的道路,全面實施“交通+旅游”“交通+產業”“交通+園區”項目



將新建設的農村產業公路覆蓋全縣19鄉鎮285個村50萬畝茶桑、竹木、水果、養殖基地,輻射勝天流米寺、大窩大雁嶺、可久紅巖山等鄉村旅游景區,四通八達的路網,不僅讓方便了農民出行,更引來了經濟發展的活水,澆灌出產業興旺、經濟起飛的新格局。



尤其是全縣人民期盼多年的宜慶至慶符一級公路建成通車,更是讓高縣徹底打破交通瓶頸,融入宜賓半小時經濟圈,步入經濟發展快車道。從這里,農民走上了脫貧致富路,農村走向了振興發展路。



管養并重 建好惠民路

建好農村路只是開始,管養好才是關鍵。

高縣將“建好,更要管養好”的理念根植于心,堅持“建管并重、養必到位”的原則,創新農村公路養護管理機制,切實提高農村公路的服務水平。



明確管養責任,建立科學管養理念。按照“政府主導、分級負責”的工作原則,于2008年在全省率先成立鄉鎮交通綜合管理站,逐步建立完善縣、鄉、村分級負責、三級聯動的農村公路管理養護體系,實行“職能部門為主、鄉鎮政府參與、村支兩委自治”的農村交管模式。充分發揮鄉鎮交通管理站綜合職能,實現養護管理常態化、規范化、標準化。并于每年,由縣政府組織對農村公路養護管理工作進行考核。



創新養護機制,將日常養護和預防養護相結合,每年定向投入1000萬元用于農村公路的日常管理養護,及時整治道路安全隱患和危病橋。




注重依法監管,加強與相關部門的聯系與協作,加大路政日常巡查力度,采取流動巡查和蹲點守候相結合的方式,整治超限超載運輸,對侵犯路產路權的違法行為進行嚴厲打擊。


城鄉一體  建成客運網


隨著城鎮化的快速發展,加快城鄉交通一體化進程勢在必行,“把公路修到農民家門口,把車站設到農民家門口,把車輛開到農民家門口”成為了高縣建設四好農村公路、打造城鄉運輸網的首要目標



高縣在科學規劃“十三五”農村客運發展體系下,堅持從群眾的實際需求出發,建立健全一級城區、二級鄉鎮、三級農村片區的三級城鄉道路旅客運輸網絡;大力發展便民小客,規劃建設高鐵物流園,構建城鎮村城鄉物流配送體系,建設多層次、高效益、廣輻射的客運站點。



對參與城鄉公交一體化改造的企業和農村便民小客車,落實農村客運扶持政策,加大資金投入,按照考核結果,在商業保險、安全監控設備安裝和燃油方面實行財政補貼,通過政府購買服務的方式促進農村客運發展。



加強車輛運行動態監管,由鄉鎮人民政府牽頭,公安、安監、交警、運管等部門配合,以鄉鎮客運站點源頭管理為重點,扎實開展“打非治違”專項行動,維護正常的運輸秩序,確保農村客運班車運行安全。


豪情不減  再鑄新輝煌

一路腳步鏗鏘,一路豪情滿懷。53萬高縣人民奮勇爭先、砥礪前行,奏響了農村四好公路的凱歌。2016至2017年期間,全縣共建成脫貧攻堅農村公路項目68個353公里,總投資2.3億元,為50個貧困村4萬多名貧困群眾如期實現脫貧摘帽奠定基礎。



實現了縣鄉村道100%硬化通暢、全面推動農村公路與脫貧攻堅、鄉村振興、產業發展、旅游開發的有機融合,路網結構明顯提升、建設質量明顯提升、養護管理明顯提升,城鄉交通一體化格局基本形成,加速推動縣域經濟快速、健康發展。


高州春潮涌,揚帆正當時。今天的高縣,正踏著開拓進取、矢志不渝的步伐,以前所未有的激情和信心,舉全縣之力,吹響三年交通大會戰號角,寫就鄉村振興交通大篇章,奏響決戰脫貧攻堅、決勝全面小康,加快建設“高興之縣”的恢宏樂章!



內容來源丨縣交通運輸局

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